Donostia afronta una remodelación verde en el corazón de la ciudad: el área de Playa de Vías Easo-Amara, liberada por el soterramiento de las vías ferroviarias, se convertirá en un bosque urbano que conectará barrios y ofrecerá sombra y refugio climático en el centro urbano, según informa El Diario Vasco.
Qué propone el proyecto
La propuesta ganadora, titulada Habitar el bosque urbano y elaborada por el equipo JPAM City Makers, no se limita a una repoblación puntual: plantea transformar el ámbito en un espacio público amplio, accesible y naturalizado. El plan recoge medidas para integrar la vegetación con pavimentos permeables y dotar al entorno de zonas de estancia y paseo pensadas para mejorar el confort térmico en episodios de calor.
Árboles y gestión del agua
En cifras, el proyecto —según El Diario Vasco— contempla:
- Conservar 538 árboles ya existentes.
- Incorporar 382 nuevos ejemplares.
- Trasplantar 13 árboles de la zona.
- Total previsto: 933 árboles en el ámbito.
| Concepto | Cantidad |
|---|---|
| Árboles conservados | 538 |
| Árboles nuevos | 382 |
| Árboles trasplantados | 13 |
| Total previsto | 933 |
Además de la masa arbórea, el proyecto incorpora soluciones de permeabilización del suelo: alrededor del 25% del espacio público se diseñará con pavimentos que favorezcan la infiltración del agua de lluvia, una medida pensada para mejorar la gestión hídrica y las condiciones de crecimiento de la vegetación.
Conexión urbana y uso ciudadano
Los promotores del plan defienden que el nuevo pulmón será una infraestructura ambiental integrada en la ciudad, no un elemento aislado. La idea es que Playa de Vías sirva como corredor entre barrios —favoreciendo la movilidad a pie— y como lugar de encuentro y descanso para la ciudadanía, con espacios abiertos y luminosos diseñados para ser recorridos.
El proyecto plantea, por tanto, una doble función: dar continuidad ecológica y, al mismo tiempo, recuperar espacio público de calidad en una zona que hasta ahora actuaba como barrera urbana por la presencia de las vías.
Los siguientes pasos formales y el calendario de ejecución no están detallados en la información publicada por El Diario Vasco. La iniciativa, por su escala y por su ubicación en el centro, tendrá implicaciones directas en la movilidad, el paisaje urbano y el microclima de Donostia.
